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 3月23日，玉柴船舶動力股份有限公司生產(chǎn)的首臺W6X35發(fā)動機正式交付客戶，當天該發(fā)動機發(fā)運儀式在珠海市富山工業(yè)園舉行。玉柴船動董事長蔣世宏鄭重向船東代表頒發(fā)了發(fā)動機產(chǎn)品合格證書，并宣布W6X35發(fā)動機正式起運。 珠海市市委委員、副市長王慶利，珠海市投資促進局局長陳廣俊，珠海市斗門區(qū)副書記周成，斗門區(qū)區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長、富山管委會常務(wù)副主任陽化冰，玉柴集團公司總工程師沈捷、副總裁周孫海等共同見證了這一歷史性時刻。

玉柴船動舉行首機W6X35發(fā)運儀式

    王慶利代表珠海市委、市政府向玉柴船動首機交運表示熱烈的祝賀。他說，玉柴船舶動力項目作為斗門區(qū)乃至珠海西部地區(qū)先進制造業(yè)的重要標志性項目，其建成投產(chǎn)，對珠海加快建設(shè)裝備制造業(yè)基地，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、錯位發(fā)展具有重要的推動作用。首臺機器交運，標志著玉柴船動已具備全面配套珠江口船舶及海洋工程能力，珠海已成為華南地區(qū)船用動力的中心基地。珠海市委、市政府將一如既往地支持玉柴集團的發(fā)展，繼續(xù)加強與玉柴集團在各個領(lǐng)域的合作。

玉柴船動董事長蔣世宏向船東代表頒發(fā)發(fā)動機產(chǎn)品合格證書

    周孫海在致辭中說，多年來，中國造船行業(yè)的大功率發(fā)動機70%依賴于國外進口，嚴重制約了中國船舶工業(yè)的發(fā)展；今天，玉柴作為中國綠色動力的領(lǐng)跑者，積極響應(yīng)國家《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，毅然挑起振興中國船舶工業(yè)的大梁，主動參與國際競爭，通過與全球頂級船用柴油機制造商瓦錫蘭公司強強聯(lián)合，成功進軍低速船機市場，逐步形成高、中、低速全系列船用發(fā)動機產(chǎn)品鏈，全力打造專業(yè)船舶動力，成為了船舶動力的專業(yè)供應(yīng)商。即將發(fā)運的全球首臺低速機W6X35，就是第一臺由中國新建工廠完成生產(chǎn)的全球全新設(shè)計型號的低速機，掀開了中國船舶工業(yè)發(fā)展的新篇章。同時，它的起運也標志著玉柴船動成功得到了市場和客戶的認可。

    船東代表王桂行做了發(fā)言。他說，當今世界，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展和科技進步日新月異，海事組織對船用柴油機排放要求日趨嚴格。玉柴船動此次交付的柴油機在船級社、瓦錫蘭工程師及工廠所有人員共同努力下，各項性能指標參數(shù)均達到最佳狀態(tài)，充分滿足船級社的各項嚴格要求，我們希望在今后的造船項目中再度與玉柴船動攜手，合作共贏，共創(chuàng)輝煌。

W6X35發(fā)動機

    陽化冰在起運儀式上表示，玉柴船動項目自2009年落戶富山工業(yè)園以來，在廠房建設(shè)、項目投產(chǎn)、產(chǎn)品交付等方面不斷刷新歷史，也是富山工業(yè)園在打造全系列船舶動力供應(yīng)基地建設(shè)中的先鋒，斗門區(qū)委、富山工業(yè)園管委會將繼續(xù)加強為企業(yè)服務(wù)，營造良好的投資環(huán)境，全力幫助玉柴船動在珠海做大做強。

    儀式結(jié)束后，王慶利等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓還參觀了玉柴船動裝試車間，實地考察了玉柴船動建設(shè)情況。

    W6X35柴油機擁有先進的節(jié)能技術(shù)，采用三種調(diào)整模式，在不改變主機機械部件與主機可靠性的前提下，通過主機的軟件控制系統(tǒng)，靈活選擇噴油和排氣閥的控制參數(shù)，實現(xiàn)燃油低消耗。同時，該主機供油單元采用燃油供油系統(tǒng)和伺服油供油系統(tǒng)分開設(shè)計的特點，使主機的穩(wěn)定性更強。